Το χειμώνα, η εκκίνηση ενός αυτοκινήτου απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, καθώς λανθασμένες ενέργειες μπορεί να οδηγήσουν σε βλάβες ή στην ανάγκη μεταφοράς του αυτοκινήτου σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Οι ειδικοί κατονόμασαν τα τέσσερα βασικά λάθη που κάνουν συχνά οι οδηγοί την κρύα περίοδο.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα σφάλματα είναι η άμεση εκκίνηση της μίζας αμέσως μετά το άναμμα της ανάφλεξης. Στη ζεστή εποχή είναι λιγότερο κρίσιμο, αλλά το χειμώνα πρέπει πρώτα να ανοίξετε την ανάφλεξη και να περιμένετε 3-5 δευτερόλεπτα μέχρι να σβήσουν τα φώτα του ταμπλό.
Αυτός ο χρόνος απαιτείται για τον ενσωματωμένο υπολογιστή για να αξιολογήσει τα δεδομένα του αισθητήρα και να επιλέξει τη βέλτιστη λειτουργία παροχής καυσίμου, σύμφωνα με τους ειδικούς.
Ένα άλλο λάθος είναι η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς να πατηθεί ο συμπλέκτης, αλλά αυτό ισχύει μόνο για όσους διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό ασκεί πρόσθετη πίεση στη μίζα και επίσης την κάνει να λειτουργεί όχι μόνο με τον στροφαλοφόρο άξονα, αλλά και με το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να αποφύγετε αυτό, πρέπει πάντα να πατάτε τον συμπλέκτη πριν ξεκινήσετε.
Λάθος #3: Πατώντας το αέριο κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης εκκίνησης. Εάν η μίζα δεν ανάψει γρήγορα τον κινητήρα, πολλοί οδηγοί προσπαθούν να πατήσουν το γκάζι για να επιταχύνουν τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την πλημμύρα των μπουζί και να επιδεινώσει την κατάσταση.
Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα, δεν πρέπει να κρατάτε το κλειδί στη θέση START για περισσότερο από δέκα δευτερόλεπτα και να μην κάνετε περισσότερες από 4 έως 5 συνεχόμενες προσπάθειες εκκίνησης. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, είναι καλύτερο να βρείτε την αιτία της βλάβης παρά να κάνετε νέες προσπάθειες, λένε οι ειδικοί.
Η θέρμανση του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι ένα άλλο κοινό λάθος. Μερικοί οδηγοί ξεκινούν τον κινητήρα και περιμένουν 10 έως 15 λεπτά, πιστεύοντας ότι αυτό είναι απαραίτητο για την προθέρμανση. Ωστόσο για σύγχρονους κινητήρες αρκούν 2-3 λεπτά ρελαντί.
Οι ειδικοί συνέστησαν να ξεκινήσετε τον κινητήρα αφού περιμένετε τρία λεπτά το πολύ. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την οδήγηση, αλλά μην υπερβείτε την ταχύτητα πάνω από 2-2,5 χιλιάδες μέχρι να θερμανθεί πλήρως ο κινητήρας. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει στον κινητήρα να θερμαίνεται πιο αποτελεσματικά και γρήγορα, αναφέρει Pravda.ru.
Ένα συνηθισμένο λάθος που κάνουν πολλοί οδηγοί είναι να ζεσταίνουν τον κινητήρα τον χειμώνα πριν οδηγήσουν. Οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας το έχουν επισημάνει, καταρρίπτοντας έναν δημοφιλή μύθο.
