Το Συμβούλιο GST, στη συνεδρίασή του το Σάββατο 21 Δεκεμβρίου 2024, είναι πιθανό να αποφασίσει να μειώσει τους φορολογικούς συντελεστές στα ασφάλιστρα ζωής και υγείας, ενώ θα τους αυξήσει στα ρολόγια χειρός, τα υποδήματα και τα ρούχα υψηλής ποιότητας Φόρος 35% για προϊόντα αμαρτίας.
Η 55η συνεδρίαση του Συμβουλίου GST, υπό την προεδρία της υπουργού Οικονομικών της Ένωσης, Nirmala Sitharaman, και με κρατικούς ομολόγους, αναμένεται να συζητήσει την αναθεώρηση των επιτοκίων σε περίπου 148 σημεία. το κόστος λειτουργίας της αεροπορικής βιομηχανίας, στο πλαίσιο του Φόρου Αγαθών και Υπηρεσιών (GST).
Ο συντελεστής ΦΠΑ σε πλατφόρμες παράδοσης τροφίμων όπως το Swiggy και το Zomato προτείνεται επίσης να μειωθεί στο 5% (χωρίς πίστωση φόρου εισροών), από το σημερινό 18% (με το ITC).
Ωστόσο, η Επιτροπή Εφαρμογής (αποτελούμενη από φορολογικούς υπαλλήλους του Κέντρου και των πολιτειών) είναι πιθανό να έχει προτείνει αύξηση των συντελεστών στο 18% για την πώληση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων καθώς και μικρών οχημάτων βενζίνης και ντίζελ, από 18% σε 12% % Επί του παρόντος. Αυτή η αύξηση θα φέρει τα μεταχειρισμένα και παλιά μικρά αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά οχήματα στο ίδιο επίπεδο με τα παλαιότερα, μεγαλύτερα οχήματα, σύμφωνα με πηγές.
Εξάλλου, η Ομάδα Υπουργών (GoM) για την αποζημίωση GST είναι πιθανό να λάβει εξάμηνη παράταση έως τον Ιούνιο του 2025 για να υποβάλει την έκθεσή της. Το πρόγραμμα εκκαθάρισης λήγει τον Μάρτιο του 2026 και το Συμβούλιο GST έχει συστήσει μια ομάδα υπουργών, υπό την ηγεσία του Υπουργού Οικονομικών της Ένωσης, Pankaj Chaudhary, για να αποφασίσει για το αναπτυξιακό μέλλον της μεταβίβασης.
Στο πλαίσιο του καθεστώτος GST, επιβάλλεται φόρος αποζημίωσης με ποικίλους συντελεστές σε αγαθά πολυτελείας, αμαρτίας και κακής ποιότητας, επιπλέον του φόρου 28%. Τα έσοδα από τον φόρο, τα οποία αρχικά προορίζονταν για πέντε χρόνια μετά την κυκλοφορία του GST ή μέχρι τον Ιούνιο του 2022, χρησιμοποιήθηκαν για να αντισταθμίσουν τα κράτη για την απώλεια εσόδων που υπέστησαν μετά την εισαγωγή του GST.
Ένα από τα κύρια θέματα ημερήσιας διάταξης του Συμβουλίου είναι να αποφασίσει το ποσοστό του ΦΠΑ για την ασφάλιση υγείας και την ασφάλιση ζωής. Μια κυβέρνηση του Μαυρικίου που δημιουργήθηκε από το συμβούλιο υπό την ηγεσία του αναπληρωτή πρωθυπουργού του Μπιχάρ, Samrat Chaudhary, είχε συμφωνήσει στη συνάντησή της τον Νοέμβριο να εξαιρέσει τα ασφάλιστρα που καταβάλλονται για ασφαλιστήρια συμβόλαια από το GST -προσωρινή ζωή.
Έχει επίσης προταθεί η απαλλαγή από φόρους των ασφαλίστρων που καταβάλλονται από ηλικιωμένους για ασφαλιστική κάλυψη υγείας.
Περαιτέρω, προτείνεται η απαλλαγή του ΦΠΑ από τα ασφάλιστρα που καταβάλλονται από ιδιώτες, πλην των ηλικιωμένων, για ασφάλιση υγείας με κάλυψη έως 5 lakh ₹.
Ωστόσο, το 18% ΦΠΑ θα συνεχιστεί στα ασφάλιστρα που καταβάλλονται για συμβόλαια με ασφαλιστική κάλυψη υγείας άνω των 5 lakh ₹.
Ένα άλλο σημαντικό σημείο ενώπιον του Συμβουλίου είναι η έκθεση της επιτροπής εξορθολογισμού των επιτοκίων GST, η οποία προτείνει προσαρμογές επιτοκίων σε 148 σημεία.
Η κυβέρνηση του Μαυρικίου, σχετικά με τον εξορθολογισμό του συντελεστή ΦΠΑ, αποφάσισε νωρίτερα αυτό το μήνα να υποβάλει στο Συμβούλιο τη σύστασή της για αύξηση του φόρου σε αμαρτωλά προϊόντα, όπως αναψυκτικά, τσιγάρα, καπνός και συναφή προϊόντα, στο 35% έναντι 28%. τη στιγμή.
Ο φορολογικός συντελεστής τεσσάρων επιπέδων 5, 12, 18 και 28 τοις εκατό βάσει του GST θα διατηρηθεί και ένας νέος συντελεστής 35 τοις εκατό προτείνεται από την κυβέρνηση του Μαυρικίου μόνο για τα έσοδα από αμαρτία.
Η Ομάδα Υπουργών για τον Εξορθολογισμό των Συντελεστών, με επικεφαλής τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό του Μπιχάρ, αποφάσισε επίσης να προτείνει εξορθολογισμό των φορολογικών συντελεστών στα ρούχα. Σύμφωνα με την απόφαση, τα έτοιμα ενδύματα που κοστίζουν έως και 1.500 ₹ θα προσέλκυαν 5% GST, αυτά μεταξύ 1.500 ₹ και 10.000 Rs θα προσέλκυαν το 18%.
Τα ρούχα που κοστίζουν πάνω από 10.000 ₹ υπόκεινται σε φόρο 28%.
Επί του παρόντος, τα ρούχα που κοστίζουν έως και 1.000 ₹ υπόκεινται σε ΦΠΑ 5%, ενώ όσα κοστίζουν περισσότερο από 12% υπόκεινται σε ΦΠΑ.
Η κυβέρνηση της κυβέρνησης πρότεινε επίσης αύξηση του ΦΠΑ σε παπούτσια άνω των 15.000 ₹/ζεύγος από 18% σε 28%.
Πρότεινε επίσης την αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ για ρολόγια χειρός άνω των 25.000 ₹ από 18% σε 28% στην προηγούμενη συνεδρίαση στις 19 Οκτωβρίου.
Η κυβέρνηση της Μοζαμβίκης είχε προτείνει τη μείωση του ΦΠΑ για το συσκευασμένο πόσιμο νερό 20 λίτρων και άνω από 18% σε 5% και τη μείωση του φορολογικού συντελεστή για τα ποδήλατα που κοστίζουν λιγότερο από 10.000 ₹ σε 5% από 12%. Επιπλέον, ο ΦΠΑ στα τετράδια ασκήσεων θα μειωθεί από 12% σε 5%.
Συνολικά, η κυβέρνηση του Μαυρικίου όσον αφορά τον εξορθολογισμό των συντελεστών πρότεινε στο συμβούλιο GST προσαρμογές των φορολογικών συντελεστών σε 148 μονάδες. «Ο καθαρός αντίκτυπος των αναθεωρήσεων των δασμών στα έσοδα θα είναι θετικός», είχε δηλώσει νωρίτερα αξιωματούχος.
Σύμφωνα με τον GST, τα βασικά είδη είτε απαλλάσσονται είτε φορολογούνται στο χαμηλότερο επίπεδο, ενώ τα είδη πολυτελείας και τα ακατάλληλα είδη προσελκύουν το υψηλότερο επίπεδο. Τα προϊόντα πολυτελείας όπως τα αυτοκίνητα, τα πλυντήρια ρούχων και τα μειονεκτήματα όπως το ανθρακούχο νερό και τα προϊόντα καπνού προσελκύουν αποεπενδύσεις στην κορυφή της υψηλότερης κατηγορίας του 28%.
Όσον αφορά την εισαγωγή του ATF στο GST, το Συμβούλιο είναι πιθανό να συζητήσει σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και να καταλήξει σε συναίνεση μεταξύ των κρατών.
Όταν εισήχθη ο GST την 1η Ιουλίου 2017, συνδυάζοντας πάνω από δώδεκα κεντρικές και κρατικές εισφορές, πέντε βασικά προϊόντα – αργό πετρέλαιο, φυσικό αέριο, βενζίνη, ντίζελ και καύσιμο αεριωθουμένων (ATF) – συμπεριλήφθηκαν στον νόμο GST, αλλά αποφασίστηκε ότι θα φορολογηθεί βάσει του GST σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Αυτό σήμαινε ότι η κεντρική κυβέρνηση συνέχισε να επιβάλλει ειδικούς φόρους κατανάλωσης σε αυτά τα προϊόντα, ενώ οι κρατικές κυβερνήσεις επέβαλαν ΦΠΑ. Αυτοί οι φόροι, ιδίως οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης, αυξήθηκαν περιοδικά.
Η συμπερίληψη των προϊόντων πετρελαίου στο GST όχι μόνο θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να αντισταθμίσουν τον φόρο που έχουν καταβάλει στις εισροές, αλλά θα επιφέρει επίσης ομοιομορφία στη φορολογία των καυσίμων στη χώρα. Η συμπερίληψη του ATF στο GST ήταν ένα βασικό αίτημα από τις αεροπορικές εταιρείες προς το Υπουργείο Οικονομικών, το οποίο οι εταιρείες λένε ότι θα μειώσει το κόστος καθώς μπορούν να διεκδικήσουν μια πίστωση φόρου εισροών (ITC).
Δημοσιεύθηκε – 20 Δεκεμβρίου 2024 στις 1:10 μ.μ. IST
