Πούλησε 1.983.400 αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του έτους, μειωμένα κατά 3% σε σύγκριση με το 2023, με πτώση 7% στην Κίνα και 3% στην Ευρώπη.
Οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία (BEV) μειώθηκαν κατά 23% στα 185.100 οχήματα, προσθέτοντας πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία καθώς τίθενται σε ισχύ νέοι, πιο σκληροί ευρωπαϊκοί στόχοι για τη μείωση των εκπομπών CO2, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει δαπανηρές συμφωνίες ή βαριά πρόστιμα Mercedes αν οι πωλήσεις BEV δεν ανέβουν.
Η αυτοκινητοβιομηχανία μείωσε δύο φορές τον στόχο του περιθωρίου κέρδους για ολόκληρο το έτος 2024 και είπε ότι θα επιταχύνει τις περικοπές κόστους, προσχωρώντας σε έναν αυξανόμενο αριθμό ευρωπαίων αντιπάλων που κατηγορούν τα μειωμένα περιθώρια κέρδους στην αποδυνάμωση της κινεζικής αγοράς αυτοκινήτων.
Η Mercedes σκέφτεται επίσης να μειώσει τους μεσοπρόθεσμους στόχους κερδοφορίας της, καθώς οι συνθήκες της αγοράς δεν αναμένεται να βελτιωθούν στο εγγύς μέλλον, δήλωσε στο Reuters πηγή που γνωρίζει το θέμα την Τρίτη.
Η αυτοκινητοβιομηχανία πρόκειται να παρουσιάσει τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πλήρες έτος 2024 στις 20 Φεβρουαρίου.