ΕΥΒΟΪΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Τηλέφωνο επικοινωνίας: 6942 935 650

e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Παρ12132019

Πεμ, 12 Δεκ 2019 6pm

Γράφει ο Ανδρέας Γ. Χριστόπουλος:
Τιμές Καυσίμων ΕΥΒΟΙΑΣ
Εφημερεύοντα Φαρμακεία ΕΥΒΟΙΑΣ
Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΕΥΒΟΙΑΣ
Back Home ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΣΙΩΠΗΡΗ ΕΞΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ

ΣΙΩΠΗΡΗ ΕΞΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ

Κύκλοι του Υπουργείου Υποδομών τοποθετούν την έναρξη του καθηλωμένου έργου στο πρώτο 4μηνο του 2020

Η παράκαμψη Χαλκίδας, το σημαντικότερο ίσως δημόσιο έργο στην Εύβοια και το... πρώτο οδικό σε όλο το νομό μετά από 50 χρόνια, είναι πιθανό να δημοπρατηθεί στο πρώτο τρίμηνο του 2020.
Το Υπουργείο Υποδομών λέγεται πως  επιτέλους έχει προετοιμάσει τα τεύχη δημοπράτησης, συνεργάζεται για το θέμα αυτό με τους Jaspers (σύμβουλοι της Ε.Ε.) και αναμένει την τελική έγκριση τους για τη μελέτη και το χρηματοδοτικό μοντέλο.
Εφόσον οι μακροχρόνιες διαβουλεύσεις με τους Jaspers  ολοκληρωθούν θετικά ίσως εντός των επόμενων 3-4 μηνών, τότε το έργο θα είναι έτοιμο για άμεση δημοπράτηση.
Το κόστος του έργου έχει εκτιμηθεί σε περίπου 200 εκ. ευρώ και η χρηματοδότηση θα γίνει από το ΕΣΠΑ 2014-2020 και δανειοδότηση από την ΕΤΕπ.
Το νέο αυτό μεγάλο οδικό έργο, υπόσχεται να δώσει μία νέα διάσταση στην οδική ασφάλεια στην περιοχή της Κεντρικής Εύβοιας. Θα βελτιώσει τη σύνδεση της Αθήνας και της Χαλκίδας, με τη Βόρεια Εύβοια. Παράλληλα θα έχουμε αποσυμφόρηση του αστικού ιστού της Χαλκίδας, της Νέας Αρτάκης και των Ψαχνών με τη λειτουργία ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.
Το κόστος του έργου όπως αναφέραμε και παραπάνω, εκτιμάται σε 200εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 161,29εκατ.ευρώ) που αναλύεται ως εξής: Ν.Λάμψακος-Ψαχνά 165 εκατ.ευρώ, Παράκαμψη Ψαχνών 10εκατ.ευρώ. Επίσης προβλέπεται ένα επιπλέον κονδύλι 30 εκατ.ευρώ για απαλλοτριώσεις, οι οποίες θυμίζουμε ότι αρχές του 2019 διαπιστώθηκε ότι δεν... είχαν γίνει (και άρα το έργο δεν μπορούσε να ξεκινήσει ακόμη και αν όλα τα υπόλοιπα είχαν τακτοποιηθεί!)..
Το μήκος του έργου είναι 25,6χλμ εκ των οποίων η Παράκαμψη Ψαχνών είναι 4,6χλμ (έχει πέρας την οδό Ψαχνών-Ιστιαίας). Ως προαίρεση στο έργο και όχι στο κυρίως αντικείμενο του, θα ενταχθεί το τμήμα Γέφυρα Ευρύπου-Νέα Λάμψακος με μήκος περίπου 5χλμ. και κόστος περίπου 25εκατ.ευρώ.
Τέλος να πούμε ότι σε αυτόν τον διαγωνισμό θα έχουμε για πρώτη φορά ένα νέο μοντέλο δημοπράτησης, το οποίο δεν θα στηρίζεται σε ποσότητες υλικών αλλά σε κατ' αποκοπή τίμημα. Αυτό, θα έχει ως τελικό στόχο να “φρενάρει” τις ανεξέλεγκτες πλέον εκπτώσεις που δίνονται στα έργα με τα αρνητικά τους αποτελέσματα να είναι εμφανή, σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη κάθε έργου.
Για παράδειγμα ενώ  θα υπάρχουν ενδεικτικά χωματουργικά έργα σε όλο το μήκος του έργου, το Δημόσιο δεν θα εγγυάται τις απαιτούμενες ποσότητες. Έτσι θα μεταφέρει με αυτό τον τρόπο το ρίσκο στον ανάδοχο, ο οποίος θα πρέπει πλέον να είναι πολύ πιο προσεκτικός στις τιμές έκπτωσης τις οποίες θα προσφέρει, γιατί αλλιώς θα κινδυνεύει με ζημίες και έκπτωση από το έργο.
Να θυμίσουμε ότι η παράκαμψη Χαλκίδας είναι έργο που αξιώνει η Εύβοια εδώ και 30 χρόνια και έχει πολλές φορές εξαγγελθεί η εκκίνηση του. Επίσης η Εύβοια είναι η τελευταία περιοχή της χώρας, που δεν έχει ούτε έναν σύγχρονο δρόμο με μεγάλες επιπτώσεις στο σύνολο της οικονομίας του νησιού.